Video produk
Penerangan Produk
|
Jenama |
Lebar |
Model |
Kapasiti |
Memotong kedalaman |
|
Kucing |
4860 mm |
D10T |
18.5m³ |
674mm |
Kami membekalkan semua model bilah D10T Jika anda perlu mengetahui model lain, sila hubungi kami.
|
Nama produk |
Pisau |
|
Asal |
Amerika Syarikat |
| Model | D10T |
|
Harga |
Boleh dirunding |
| Jenama | Batu |
|
Butiran pembungkusan |
Pembungkusan eksport standard |
|
Masa penghantaran |
0-30 hari |
|
Istilah pembayaran |
L/C, T/T |
|
Istilah harga |
FOB, CIF, CFR |
|
Kapasiti bekalan |
1000 pcs\/bulan |
|
Kuantiti pesanan minimum |
1 pc |
|
Bahan |
Kekuatan tinggi memakai keluli tahan |
|
Teknologi |
Pemesinan ketepatan |
|
Permukaan |
Rawatan salutan anti-karat |
|
Kualiti |
Standard kilang asal |
|
Perkhidmatan selepas jualan |
Sokongan penuh, perkhidmatan dalam talian |
|
Warna |
Kuning Caterpillar Standard atau disesuaikan |
|
Permohonan |
Jentolak |
|
Boleh disesuaikan |
termasuk bahan tersuai, rawatan permukaan dan spesifikasi |
Maklumat produk
Maklumat Bulldozer D10T
-
Model enjin: C27 Acert
-
Kuasa enjin: 482kW
-
Kelajuan maksimum - ke hadapan: 12.7km\/j
-
Kelajuan maksimum - terbalik: 15.8km\/j
-
Berat operasi: 66451kg
Bilah standard
| Lebar | 4860mm |
| Ketinggian | 2120mm |
| Kapasiti | 18.5m³ |
| Memotong kedalaman | 674mm |
| A |
Panjang w\/ bilah |
9260 mm |
| B | Lebar di atas trek | 3160 mm |
| C | Ketinggian ke atas teksi | 4078 mm |
| D | Panjang trek di tanah | 3855 mm |
| E | Pelepasan tanah | 663 mm |
| F |
Panjang w\/o bilah |
5331 mm |
| G | Mengukur tolok | 2550mm |
| H | Saiz kasut standard | 610mm |
Kawasan hubungan tanah |
4.7m² | |
Bilangan penggelek trek di setiap sisi |
8 |
Penerangan Produk
Keupayaan perlombongan yang cekap:
Cat Su Blade mengamalkan sistem hidraulik yang dioptimumkan dan teknologi pengedaran kuasa, digabungkan dengan output enjin tork yang tinggi, untuk mencapai penggalian yang cepat dan tepat.
Reka bentuk geometri bilah yang unik mengurangkan rintangan tanah, menjadikan jumlah penggalian tunggal lebih besar dan masa kitaran lebih pendek, dan kecekapan diperbaiki sebanyak 15% -20% berbanding dengan produk yang sama, yang sangat sesuai untuk senario tanah besar dan senario perlombongan.
Sesuai dengan pelbagai model bilah:
Menyediakan tiga siri bilah: jenis standard (SU), jenis semi-U (SU-H) dan jenis yang melebar (SU-W), yang meliputi semua keadaan kerja dari tanah longgar ke batu keras:
Jenis Standard (SU): Sangat serba boleh dan sesuai untuk operasi bumi konvensional;
Semi-U Jenis (Su-H): Mengoptimumkan daya sisi dan meningkatkan keupayaan menghancurkan dan menyusun;
Jenis Wide (Su-W): Meningkatkan kawasan sentuhan bilah dan mengurangkan tekanan per unit kawasan, sesuai untuk tanah lembap atau asas tanah lembut.
Pengguna secara fleksibel boleh memilih model mengikut keadaan kerja untuk mencapai pelbagai kegunaan satu mesin.
Sudut bilah boleh laras:
Cat Su Blade dilengkapi dengan sistem pelarasan hidraulik pelbagai peringkat, yang menyokong pelarasan stepless dari 0 darjah hingga 30 darjah dan boleh memadankan keperluan operasi yang berbeza dalam masa nyata:
Pelarasan sudut kecondongan: Untuk mencapai tahap yang tepat dan pemangkasan cerun; Pelarasan sudut lateral: menyesuaikan diri dengan operasi ruang sempit dan mengurangkan bilangan gerakan peralatan;
Fungsi pampasan automatik: Secara dinamik menyesuaikan sudut mengikut beban untuk memastikan kestabilan operasi.
Melalui kawalan yang tepat, kadar kerja semula dapat dikurangkan dan ketepatan pembinaan keseluruhan dapat ditingkatkan.
Lebar bilah sederhana:
Lebar bilah standard ialah 4.5 meter (disesuaikan sehingga 5.2 meter), mencapai keseimbangan antara beban kerja dan peralatan yang besar:
Operasi yang cekap: Kawasan liputan yang besar setiap masa, mengurangkan bilangan perjalanan bulat;
Pemandu yang fleksibel: Reka bentuk badan sempit mengurangkan radius bertukar dan sesuai untuk tapak pembinaan sempit atau medan kompleks;
Pengembangan Modular: Bahagian sambungan pilihan boleh ditambah dengan cepat meningkatkan lebar bilah untuk memenuhi keperluan khas.
Kekuatan jentera kuat:
Cat Su Blade dilengkapi dengan jentolak hidraulik 1800kn dan sistem transmisi berkelajuan tinggi berkelajuan rendah, yang boleh mengeluarkan tujahan berterusan 320kn dan dengan mudah dapat mengatasi pelbagai keadaan kerja:
Pembentukan batu keras: Breaking Rocks oleh daya impak yang tinggi;
Tanah beku: Mengekalkan operasi yang cekap dalam persekitaran suhu rendah;
Tanah lembap dan rawa: Reka bentuk keapungan tinggi menghalang kenderaan daripada terjebak.
Gabungan pemacu empat roda dan kunci pembezaan memastikan pemanduan yang stabil di medan kompleks seperti lumpur dan pasir.
Adegan kerja
Kes Senario Aplikasi Pembinaan Lapangan Terbang
Kelebihan Model:
Kelebihan Model: Bulldozer Caterpillar D10T SU (separa universal) dilengkapi dengan bilah SU yang tahan lasak, direka khusus untuk batu, tanah keras dan bahan campuran.
Dikombinasikan dengan enjin 1033kW (1400 kuasa kuda) dan rantaian pemacu yang dipertingkatkan, ia dapat mencapai tahap pengendalian yang efisien, meratakan halus dan pengendalian bahan dalam pembinaan lapangan terbang.
Reka bentuk pengoptimuman permukaan bilah yang unik, digabungkan dengan sudut tepi sampingan yang boleh laras, mencapai rintangan minimum dan kestabilan maksimum semasa pengangkutan bahan.
Runway Foundation meratakan:
Senario: Fasa kedua projek Lapangan Terbang Antarabangsa memerlukan penyamaran kasar dari landasan landasan 3. 5-, dengan kesilapan kebosanan kurang daripada atau sama dengan ± 5cm.
Permohonan: Cat Su Blade beroperasi dalam mod Bulldozing "Sawtooth". Lapisan keras di pinggir bilah digabungkan dengan fungsi pelarasan kecondongan automatik untuk mencapai kesilapan permukaan kurang daripada atau sama dengan 3cm selepas tiga lapisan bulldozing, memendekkan tempoh pembinaan sebanyak 18 hari.
Tumbuh -tumbuhan dan pembersihan halangan:
Senario: Terdapat semak padat dan blok konkrit yang ditinggalkan di kawasan pembinaan, yang perlu dibersihkan dengan cepat untuk menubuhkan sistem saliran.
Permohonan: Aksesori gigi yang menghancurkan di hujung depan bilah su su diaktifkan untuk menolak tumbuh -tumbuhan pada kelajuan 6 km\/j. Digabungkan dengan reka bentuk "pengikis" di bahagian bawah bilah, akar dan batu dihancurkan serentak, meningkatkan kecekapan penjelasan tapak sebanyak 40% dan mengelakkan operasi letupan sekunder.
Permukaan apron disamakan:
Senario: Apron perlu mengendalikan 200, 000 m³ campuran kerikil, dan kapasiti galas selepas pemadatan diperlukan lebih besar daripada atau sama dengan 120 kPa.
Permohonan: Bilah D10T mengamalkan kaedah paving "berlapis berlapis", menggunakan reka bentuk bersudut sayap sampingan Cat Su Blade untuk menyebarkan campuran dengan ketebalan 30 cm, dan bekerjasama dengan roller bergetar untuk membentuknya dalam satu perjalanan, mengurangkan jumlah kerja semula dan pembaikan sebanyak 15%.
Bulldozing Taxiway:
Senario: Untuk membina taxiway baru, perlu mengeluarkan tanah lembut 0. 8m dari permukaan dan membina permukaan saliran dengan cerun 1:50.
Permohonan: Dengan sistem kawalan cerun automatik diaktifkan, bilah Cat SU memotong tanah lembut dalam trajektori zigzag, dan penyamar laser digunakan untuk menyesuaikan sudut bilah dalam masa nyata. Kontur kasar 1, 200- taxiway meter telah siap dalam masa tiga hari, dengan ralat dikawal dalam ± 1%.
Tahap Yayasan Bangunan Terminal:
Senario: Kawasan terminal perlu mengendalikan pelbagai mengisi yang mengandungi sisa pembinaan, dan kesilapan ketinggian asas diperlukan kurang daripada atau sama dengan 2cm.
Permohonan: Blade D10T SU dilengkapi dengan sistem navigasi GPS dan beroperasi dengan strategi "grid". Fungsi terapung hidraulik bilah secara automatik menyesuaikan diri dengan undulasi tanah, dan kebosanan terakhir mencapai standard pembinaan lapangan terbang.
Membersihkan air bertakung:
Senario: Semasa musim hujan, air berkumpul di kawasan pembinaan ke kedalaman 0 6m, dan permukaan kerja perlu dipulihkan dengan cepat.
Permohonan: Reka bentuk saliran di bahagian belakang bilah su su digunakan untuk menolak air secara mendatar ke saluran saliran pada kelajuan 8km\/j, dengan kapasiti rawatan air sebanyak 450m³ per jam. Plat panduan di sayap sisi bilah boleh digunakan untuk mengelakkan aliran balik enapcemar.
Meratakan asas perimeter:
Senario: Perimeter lapangan terbang perlu membina parit asas 0. 8m di sepanjang kawasan melengkung, dan ruang kerja sempit.
Permohonan: Bilah D10T SU menggunakan "mod kepiting" untuk dipotong dengan tepat di kawasan lebar 3m melalui stereng yang berbeza. Baffles menegak pada bilah bilah menghalang bahan dari tumpahan ke sisi, dan kesilapan lurus alur kurang daripada atau sama dengan 5mm.
Nilai Komprehensif:
Kecekapan yang lebih baik: Ciri-ciri tahan haus bilah SU mengurangkan downtime untuk penyelenggaraan, dan kebolehsuaiannya kepada semua keadaan kerja mengelakkan pertukaran peralatan yang kerap.
Kawalan Kos: Fungsi automasi mengurangkan keperluan kemahiran pengendali dan mengurangkan sisa bahan yang disebabkan oleh over-excavation\/overfilling.
Keperluan jaminan pematuhan untuk geometri landasan lapangan terbang.
Jenama Batu
Batu (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd. adalah pembekal utama bahagian-bahagian jentera kejuruteraan, yang memberi tumpuan kepada menyediakan bahagian berkualiti tinggi untuk syarikat perlombongan. Sejak penubuhannya pada tahun 2004, kami telah berpangkalan di Shanghai, China, dan telah membina batu jenama kami sendiri, menjadi pilihan yang dipercayai dalam industri. Kami komited untuk menyediakan pelbagai bahagian termasuk jentolak, penggali dan pemuat roda untuk jenama terkenal seperti Carter dan Komatsu. Barisan produk kami merangkumi pelbagai bahagian OEM, sepertiRantaian trek, Trek penggelek, Hancurkan, Baldi penggali, Bilah, silinder penggali, kalangan swing, dan pelbagai komponen elektrik dan hidraulik untuk memastikan keperluan ketat pelanggan kami untuk kualiti dan prestasi dipenuhi.
kualiti
pengalaman tahun
perkhidmatan
Jam Waran
F & Q
Soalan Lazim Mengenai Produk
Berapakah kos untuk mengekalkan bilah su su?
+
-
Kos penyelenggaraan bilah CAT D10T Su dipengaruhi oleh banyak faktor, termasuk kekerapan penggunaan peralatan, persekitaran kerja, kaedah penyelenggaraan, dan lain -lain. Berikut adalah beberapa perkara utama:
Mengurangkan kos penyelenggaraan: Menurut data, bilah kucing telah mengurangkan kos penyelenggaraan dan pembaikan sebanyak kira -kira 8% melalui teknologi yang lebih baik, seperti memanjangkan hayat komponen dan peningkatan kebolehlaksanaan.
Kecekapan Bahan Api: Teknologi baru seperti hidraulik penginderaan beban dan reka bentuk penukar tork meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan penggunaan bahan api, yang secara tidak langsung mengurangkan kos penyelenggaraan.
Reka bentuk penyelenggaraan: Bilah kucing direka dengan penekanan pada kemudahan penyelenggaraan, seperti menyediakan sistem penyejukan yang mudah diakses, peningkatan kapasiti minyak, dan lain -lain. Reka bentuk ini mengurangkan masa dan kos penyelenggaraan.
Jumlah tertentu: Oleh kerana kos penyelenggaraan dipengaruhi oleh banyak faktor, jumlah tertentu perlu ditentukan berdasarkan penggunaan sebenar peralatan dan strategi penyelenggaraan. Adalah disyorkan untuk berunding dengan peniaga Caterpillar tempatan untuk anggaran kos penyelenggaraan yang lebih tepat.
Apakah langkah-langkah penjimatan tenaga yang dimiliki bilah D10T semasa operasi?
+
-
Bilah D10T menggunakan pelbagai langkah penjimatan tenaga yang beroperasi untuk meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan penggunaan tenaga. Berikut adalah langkah -langkah tertentu:
Stator Clutch Torque Converter: Secara automatik melepaskan stator apabila pendaraban tork tidak diperlukan pada beban rendah, meningkatkan kecekapan powertrain dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Peranti hidraulik penginderaan beban: Mengedarkan kuasa hidraulik mengikut keperluan sebenar, mengurangkan penggunaan tenaga yang tidak perlu dan meningkatkan kecekapan bahan api.
Sistem penyejukan tunggal: Dengan mengoptimumkan reka bentuk penyejukan, kehilangan haba dikurangkan dan teras penyejukan mudah dibersihkan, meningkatkan kecekapan bahan api peralatan.
Pengurusan Kuasa: Enjin C27 secara automatik menukar tetapan kuasa bergantung kepada arah perjalanan, memastikan penggunaan bahan api yang cekap.
Kuasa Tinggi Reverse: Meningkatkan produktiviti keseluruhan dengan meningkatkan kuasa terbalik, mempercepatkan kelajuan perjalanan yang tidak produktif dan mengurangkan masa kitaran.
Kecekapan bahan api yang dioptimumkan: Penambahbaikan reka bentuk kepada bilah D10T meningkatkan kecekapan bahan bakarnya dengan kira -kira 4% berbanding generasi terdahulu sementara juga mengurangkan tahap bunyi.
Apakah manfaat sistem penyejukan satu sisi bilah D10T?
+
-
Sistem penyejukan satu sisi bilah D10T memberikan manfaat berikut: Mengurangkan kehilangan haba: Sistem penyejukan satu sisi mengurangkan kehilangan haba melalui reka bentuk yang dioptimumkan, dengan itu meningkatkan kecekapan bahan api peralatan. Mudah untuk membersihkan teras penyejukan: Reka bentuk sistem penyejukan satu sisi menjadikannya lebih mudah untuk membersihkan teras penyejukan, mengurangkan masa dan kos penyelenggaraan. Kecekapan bahan api yang lebih baik: Dengan mengurangkan kehilangan haba, sistem penyejukan satu sisi membantu meningkatkan kecekapan bahan api keseluruhan peralatan, dengan itu mengurangkan kos operasi. Kehidupan Komponen Lanjutan: Mengurangkan beban haba membantu memanjangkan hayat komponen peralatan kritikal dan meningkatkan ketahanan peralatan. Penyelenggaraan yang mudah: Reka bentuk sistem penyejukan satu sisi menjadikan penyelenggaraan sistem penyejukan lebih mudah, terus mengurangkan kerumitan dan masa penyelenggaraan.
Apakah teknologi kawalan pelepasan D10T?
+
-
Teknologi Kawalan Emisi D10T terutamanya merangkumi aspek berikut:
Teknologi ACERT ™: Mengurangkan pelepasan nitrogen oksida (NOX) sambil meminimumkan asap dalam silinder melalui omboh yang dioptimumkan, cincin omboh, pelapik dan konfigurasi sistem bahan api.
Sistem pengurangan NOx: Menangkap dan menyejukkan sedikit gas ekzos sebelum mengarahkannya ke ruang pembakaran untuk menurunkan suhu ruang pembakaran, dengan itu mengurangkan pelepasan NOx.
Pemangkin Pengoksidaan Diesel (DOC): Menggunakan proses pengoksidaan kimia untuk mengubah komposisi gas ekzos untuk memenuhi piawaian pelepasan.
Sistem Bahan Api MEUI ™ -c: Selanjutnya mengurangkan pelepasan NOx sambil meningkatkan kecekapan bahan api dengan mengawal aliran bahan api dengan tepat.
Sistem peredaran gas ekzos (EGR): Mengurangkan kandungan oksigen campuran dalam silinder, dengan itu menurunkan suhu pembakaran dan menghalang penjanaan NOx.
Teknologi ini bekerjasama untuk membolehkan bilah D10T Su untuk memenuhi piawaian pelepasan yang ketat seperti US EPA Tier 4 Final dan EU Stage V sambil mengekalkan operasi yang cekap.
Cool tags: Cat Su Blade 8e2173 untuk Cat D10t Bulldozer, China Cat Su Blade 8e2173 untuk pengeluar, pembekal, kilang