Video produk
Penerangan Produk
Jenama |
Nama produk |
Model |
Berat/PC |
Nombor bahagian |
Komatsu
|
Pemalas depan
|
D375A |
445kg |
195-30-33111
|
Nama produk |
Pemalas depan
|
Nombor bahagian |
195-30-33111
|
Asal |
Jepun
|
Jenama |
Batu |
Model |
D375A |
Harga |
Boleh dirunding |
Butiran pembungkusan |
Pembungkusan eksport standard |
Masa penghantaran |
0-30 hari |
Istilah pembayaran |
L/C, T/T |
Istilah harga |
FOB, CIF, CFR |
Kapasiti bekalan |
50,000 pc/bulan |
Kuantiti pesanan minimum |
1 pc |
Bahan |
Keluli berkualiti tinggi |
Teknologi |
Pemesinan ketepatan |
Permukaan |
Rawatan anti - salutan kakisan |
Kekerasan |
HRC 48-52 |
Kualiti |
Standard kilang asal |
Selepas - perkhidmatan jualan |
Sokongan penuh, perkhidmatan dalam talian |
Warna |
Boleh disesuaikan |
Permohonan |
Jentolak
|
Boleh disesuaikan |
termasuk bahan tersuai, rawatan permukaan dan spesifikasi |
Kami membekalkan semua model pemalas komatsu. Jika anda perlu tahu model lain, sila hubungi kami.

Komatsu Dozers - D375A-8
Dozers perlombongan permukaan
Spesifikasi:
Kuasa kuda (kw): 455 kW @ 1 800 rpm
Berat operasi (kg): 74 090
Kapasiti bilah (m3):18.5 - 22.0
Jejak
Rollers dan Idler: Roller Track Lincat
Bilangan penggelek trek (setiap sisi): 8
Bilangan kasut (setiap sisi): 41
Bilangan penggelek pembawa (setiap sisi): 2
Reka bentuk struktur produk
Komatsu D375A pemalas telah dioptimumkan dan dinaik taraf secara komprehensif dari segi reka bentuk struktur.
Reka bentuk struktur
Komatsu pemalas telah dioptimumkan secara komprehensif dari segi reka bentuk struktur. Dikombinasikan dengan chamfering tepi, ia sama rata boleh mengedarkan tekanan hubungan trek dan dengan ketara mengurangkan pakaian kasut trek.
Reka bentuk tulang rusuk
Idler menggunakan tulang rusuk bertetulang dan reka bentuk penebalan tempatan di dalam untuk meningkatkan ketegaran struktur, sama rata mengedarkan beban dan mencegah roda panduan daripada ubah bentuk di bawah beban berat.
Reka bentuk kepekatan tekanan rendah
Reka bentuk Hole Multi - Komatsu - menyebarkan daya pada titik penetapan bolt, menghalang tunggal - titik keletihan retak dan mengekalkan integriti struktur di bawah kesan melampau.
Pembinaan modular
Idler menggunakan reka bentuk hab split, yang membolehkan bahagian memakai diganti secara individu tanpa membuang seluruh pemalas. Antara muka yang diseragamkan digunakan untuk bersesuaian dengan kelompok peralatan yang berbeza, mengurangkan tekanan inventori alat ganti.
Pengoptimuman keseimbangan
Pemalas komatsu yang disediakan oleh Stone mengamalkan reka bentuk struktur simetri untuk mengimbangi getaran yang disebabkan oleh beban eksentrik. Kejutan - menyerap kerusi galas menyerap tenaga impak yang dihantar oleh trek untuk melindungi sistem pemacu.
Anti - reka bentuk derailment
Pastikan operasi stabil pemalas trek telah menaikkan bebibir roda untuk mengehadkan anjakan lateral trek dan menyesuaikan diri dengan medan lasak. Panduan Idler Boss membantu dalam kedudukan dan tepat sepadan dengan alur kasut trek untuk mengelakkan slippage lateral.
Kes senario kerja
Semua senario memerlukan kemudi yang kerap, memandu ramp atau pelarasan ketegangan trek,
yang secara langsung bergantung pada ketahanan ketahanan dan panduan pemalas.

Operasi menghancurkan bijih besi
Di lombong bijih besi di Hebei, pemalas komatsu yang kami berikan boleh digunakan selama 6,000 jam sebelum ia perlu diganti.
Prestasi pengedap juga lebih baik, dan galas boleh digunakan selama 1,500 jam sebelum ia perlu diganti, yang hampir dua kali ganda sebelum ini.
Operasi persekitaran buburan tembaga lombong
Semasa pembinaan musim hujan di lombong tembaga Jiangxi, meterai getah khas 375A boleh menghalang kakisan dari air berlumpur berasid.
Reka bentuk alur spiral yang unik mengurangkan pengumpulan lumpur sebanyak 70%. Berbanding dengan produk lain oleh -, ketahanan kami adalah 40% lebih tinggi.


Operasi beban berat di lombong arang batu
Dalam pengangkutan lombong arang batu - di Mongolia dalam, struktur bertetulang komatsu pemalas dapat menahan rolling 80 tan berat trak 200 kali sehari. Walaupun pada suhu rendah minus 25 darjah, ia boleh bermula secara normal dan mudah dijaga.
Operasi Berterusan Curam di Lombong Emas
Dalam operasi cerun yang curam di lombong di Shandong, reka bentuk derailment anti - kami mencipta rekod 300 jam operasi berterusan tanpa kegagalan. Operasi ini sangat stabil, dan kos pengangkutan 10,000 tan bijih dapat menjimatkan 3,800 yuan berbanding dengan kilang asal.

Penyelenggaraan yang mudah
Keserasian dan kebolehsuaian
Menyediakan penyesuaian dan fleksibiliti yang lebih besar untuk menyesuaikan diri dengan senario pembinaan yang pelbagai.
Pelbagai jenis kasut trek
Pemalas komatsu boleh dipadankan dengan pelbagai kasut trek, seperti trek tanah lembap (Wide Anti - reka bentuk tenggelam) dan trek perlombongan (tinggi - Kekuatan memakai - jenis tahan), untuk memastikan operasi yang stabil di bawah keadaan tanah yang berbeza.
Berfungsi dengan lancar dengan ketegangan kilang asal
Tepat berlabuh dengan sistem ketegangan asal jentolak D375A, tiada pelarasan tambahan diperlukan, memastikan ketegangan trek seragam dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
Disokong ketiga - alternatif parti
Serasi dengan aksesori dari jenama terkenal di peringkat antarabangsa seperti Berco, pengguna secara fleksibel boleh memilih alternatif asal atau kos - yang berkesan mengikut keperluan mereka untuk mengurangkan kos perolehan.
Pelbagai keadaan kerja yang luas:
Pemalas komatsu kami dioptimumkan untuk memenuhi keperluan persekitaran operasi yang berbeza seperti perlombongan (impak yang tinggi), kerja tanah (banyak kerikil), tanah lembap (anti - kakisan), dan sebagainya, memastikan kebolehpercayaan dan ketahanan.
Kemudahan penyelenggaraan dan pembaikan
Roda panduan D375A bukan sahaja memastikan ketahanan, tetapi juga meningkatkan kecekapan penyelenggaraan dan ekonomi.
Reka bentuk yang boleh dilepaskan
Komatsu Idler mengamalkan reka bentuk struktur berpecah, yang boleh dibongkar dan digantikan secara individu selepas haus dan lusuh, tanpa perlu membuang seluruh unit, dengan ketara mengurangkan kos penggunaan.
Antara muka bolt piawai
Semua pengikat pemalas D375A adalah bolt standard sejagat (seperti spesifikasi ISO atau SAE), yang serasi dengan alat konvensional untuk membongkar dan memudahkan proses pemasangan.
Penyelenggaraan - galas percuma
Sesetengah model pemalas komatsu dilengkapi dengan longed - galas hidup, yang pra - diisi dengan gris prestasi tinggi - dan mempunyai kehidupan reka bentuk yang disegerakkan dengan badan roda.
Reka bentuk pelinciran mudah
Nozzle Grease Komatsu D375A terdedah di sisi badan roda dan condong pada 45 darjah untuk mengelakkan penyumbatan dengan lumpur. Ia boleh disambungkan secara langsung kepada pistol gris untuk mengisi cepat.
Pakai petunjuk
Permukaan rim pemalas komatsu adalah laser yang terukir dengan garis skala atau tanda alur, yang dapat menentukan tahap haus melalui perbandingan visual, dengan tepat menunjukkan titik penggantian, dan mengelakkan haus yang berlebihan.
Reka bentuk penggantian modular
Sistem pemalas dan crawler Komatsu D375A menggunakan modul sambungan bebas. Apabila menggantikan, anda hanya perlu mengeluarkan beberapa penetapan dan mengekalkan struktur crawler utama.
Batu

Batu adalah pembekal terkemuka bahagian -bahagian jentera kejuruteraan, yang memberi tumpuan kepada menyediakan bahagian -bahagian kualiti - yang tinggi untuk syarikat perlombongan. Sejak penubuhannya pada tahun 2004, kami telah berpangkalan di Shanghai, China, dan telah membina batu jenama kami sendiri, menjadi pilihan yang dipercayai dalam industri. Kami komited untuk menyediakan pelbagai bahagian termasuk jentolak, penggali dan pemuat roda untuk jenama yang dikenali sebagai Caterpillar dan Komatsu. Barisan produk kami merangkumi pelbagai bahagian OEM, sepertiRantaian trek, Trek penggelek, Hancurkan, Baldi penggali, Bilah, silinder penggali, kalangan swing, dan pelbagai komponen elektrik dan hidraulik untuk memastikan keperluan ketat pelanggan kami untuk kualiti dan prestasi dipenuhi.
kualiti
pengalaman tahun
perkhidmatan
Jam Waran
Q&A
Q: Apakah kesan sebenar reka bentuk derailment komatsu d375a anti - ketika beroperasi di lereng curam?
J: Parameter Teknikal:
Ketinggian bebibir roda meningkat kepada 85mm (standard adalah 60mm)
Sudut sisihan sisi maksimum telah meningkat dari 12 darjah hingga 18 darjah
Data kes: Di projek stesen hidro Tibet, cerun 35 darjah yang dikendalikan secara berterusan selama 600 jam tanpa gangguan
Q: Adakah ciri pembersihan diri - berkesan pada tanah liat?
A: Mekanisme Dual:
Reka bentuk alur lingkaran: secara automatik melepaskan kira -kira 300g lendir setiap putaran
Teflon Coating: Koefisien geseran permukaan hanya 0.04, dan jumlah lekatan tanah liat dikurangkan sebanyak 75%.
Cadangan Penyelenggaraan: Dalam keadaan kerja tanah liat merah, ketik badan roda dengan palet selepas setiap peralihan untuk membantu menghilangkan lumpur sisa
Q: Adakah ia bersesuaian dengan kasut trek parti - ketiga selepas pembelian?
A: Senarai Keserasian:
✅ American Berco Series Mining Crawler (cincin penyesuai diperlukan)
✅ Jepun KCM Wetland Crawler (perlu menyesuaikan ketegangan hingga 320 ± 10kn)
❌ non - trek yang diubah suai standard (boleh menyebabkan haus tidak normal rim roda)
S: Apakah petunjuk utama yang harus kita perhatikan dalam pemeriksaan harian?
A:
Senarai Semak Cepat:
Ketebalan rim <45mm (55mm untuk bahagian baru) perlu diganti
Pelepasan Radial Bearing> 0.8mm harus dikekalkan dengan segera
Bibir pengedap retak atau keras dan mesti diganti cadangan alat: Gunakan pengesan pelepasan khas Komatsu (ketepatan 0.01mm)
Cool tags: Komatsu Idler 195-30-33111 untuk Dozer D375A, China Komatsu Idler 195-30-33111 untuk Dozer D375A Pengeluar, Pembekal, Kilang